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  • 无线行车吊秤的“四大”安装技巧
    点击次数:41 发布时间:2019-06-05
       无线行车吊秤的“四大”安装技巧
      经过数十年的研发,如今行车吊秤现在已经普及了千家万户。不仅如此,行车吊秤还自带一个摇控器,在20米之内,可以对其被称物品进行累计,去皮,清零,查看重量,如此一来给大大小小的企业带来了数不胜数的时间,就这样,行车吊秤(磅)被普及了大大小小的钢铁厂、卷烟厂、煤炼钢厂、码头等等领域。
      无线行车吊秤的安装技巧:
      1.在原定滑轮轴两端直接安装2个传感器,这是行车吊秤安装时的常用的方法。
      具体改造方法是将原U形托板去掉,焊上两个传感器安装小平台,作为传感器安装底座,装上传感器后,将定滑轮轴直接压在传感器上,定滑轮轴两端要有足够的空间。这种结构要在现场改装,由于条件限制,传感器安装底座的水平度等质量难以保证,影响精度,特别日后维护、检修相当困难,只有用户在改造行车时才能采用这种方案。
      2.平衡杆轴下安装称重传感器。这种结构改造工作比较简单,但是由于受力比小,计量性能的稳定性和精度低,因此只有在计量精度要求较低或特大吨位的行车,采用其他方法改造确有困难时才选择这种方案。改装后能达到1%F·S左右的精度。
      3.采用轨道式称重传感器的动态轨道衡。该方案是在行车的小车轨道上,选择适当的位置,截去一段原轨道,代之轨道式传感器,当小车通过轨道传感器时,即自动进行动态称重计量。传统的轨道式称重多为静态,由于实际操作中行车很难准确停留在指定位置,因此对行车使用价值不高,限制了其使用。
      4.定滑轮计量。该方案将将原定滑轮组在两端用两块侧板挂联在专门制作的传力轴上,传力轴的两端压装在小车平台上的两个称重传感器上,这种结构可保证精度达到0.5%F.S的水平。这种秤体结构是目前应用最普遍的一种形式。
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